O B737-800 acrescentou 22 lugares ao modelo que substituiu e possibilitou maior alcance e menor consumo. Além disso, incorporou as últimas tecnologias disponíveis. Desde então, várias aeronaves B737-800 foram operadas pela companhia, permanecendo, em média, dez anos.

Com o modelo, foram realizadas rotas domésticas, houve a união das Ilhas Baleares e Canárias com a Península Ibérica e da Europa com destinos na América por meio do hub no aeroporto Madrid-Bajaras Adolfo Suárez.

Agora, a companhia se prepara para a nova geração B737 Max, que, em sua carta de apresentação, inclui novos motores, melhor aerodinâmica e as últimas tecnologias na cabine, que promete a melhor experiência a bordo para os passageiros. Enquanto isso, a Air Europa dá as boas-vindas ao B737-800.