A Azul anunciou  uma nova base para Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, até o fim do ano. E a saída não será de Viracopos (SP) ou Confins, mas sim de Cuiabá, capital do Mato Grosso.

Das quatro bases previstas para o ano, três aguardam a certificação do aeroporto pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Além da documentação do órgão regulador, Serra Talhada, no sertão pernambucano, passa por obras de finalização do aeródromo.

No caso de Santa Cruz de la Sierra, a pendência para as operações da Azul passa pela internacionalização do terminal de Cuiabá, de onde partirão os voos com destino à cidade boliviana. Devido ao atraso, a companhia adiou o início das frequências entre as cidades para 1 de dezembro. O equipamento utilizado nessas ligações ainda não foi revelado.

“O Brasil é imenso, com dimensões continentais. A Azul acredita no potencial econômico do País e, por isso, tem por base do seu modelo de negócios o desenvolvimento da aviação regional. Concretizar uma operação regular é um marco para muitas cidades que, com a Azul e suas parceiras, passam a se conectar a todas as regiões do Brasil e do mundo”, afirma o diretor de Alianças da aérea, Marcelo Bento.

“Esse plano de regionalização cria um novo mercado e gera um natural desenvolvimento econômico para a região que passa a contar com o transporte aéreo”, completa Bento.

Ao somar essas novidades a Rosário e Córdoba, na Argentina, Mossoró (RN) e São José dos Campos (SP), a Azul fechará o ano com oito novos destinos em sua malha aérea.